La Ryanair adesso punta su Cagliari dove quest’anno ha registrato un vero e proprio boom. La denuncia del presidente della Provincia di Sassari dopo l'incontro di oggi con i vertici della compagnia low cost
L’aeroporto di Alghero non conviene più, la Ryanair adesso punta su Cagliari dove quest’anno ha registrato un vero e proprio boom. I vertici della Sogeaal sono tornati da Dublino con la coda tra le gambe: l’incontro con i responsabili del vettore low cost non ha dato i risultati sperati. Anzi. Il futuro appare più nero di quanto si possa immaginare."Ryanair, senza neanche consultarsi con questo territorio, ha deciso di abbandonare Alghero a favore di Cagliari", si sfoga il presidente della Provincia Alessandra Giudici, di rientro dal viaggio insieme al presidente della società di gestione dello scalo, Carlo Luzzati. Erano partiti con l’intenzione di prendere tempo, convincere la compagnia irlandese a non disimpegnarsi con il territorio del nord-ovest della Sardegna, in attesa che la Regione versasse finalmente quanto dovuto, circa sei milioni di euro di contributi di co-marketing. Un buco nell’acqua.
L'ACCUSA. "Con questo atteggiamento, con la decisione di assumere qualsiasi iniziativa in maniera unilaterale - spiega il presidente della Provincia - Ryanair si sostituisce di fatto a tutti gli attori istituzionali, politici, sociali, economici e culturali di questo territorio, decidendo per tutti quale debba essere il nostro destino". Che per il presidente potrà essere salvato solo se la società leader dei voli a basso costo verrà ricondotta a più miti consigli "dall'unico soggetto istituzionale che ne ha la forza e a questo punto deve dimostrarci di averne anche la volontà, ossia la Regione". Il ragionamento di Ryanair è semplicissimo, "e anche legittimo, in un'ottica aziendale concentrata solo ed esclusivamente sul tornaconto economico", come riconosce la stessa Giudici.
LE RAGIONI DELL'AZIENDA. "Ci hanno detto che Alghero non conviene più rispetto a Cagliari, dove quest'anno hanno registrato un vero e proprio boom. Forse sarebbe stato più opportuno comparare i dati più in là e tenere conto che il Capo di sotto è molto più popolato e può registrare, anche in termini di traffico aereo, numeri diversi dai nostri".